Sardinië

Vijf dagen Costa Smeralda: van Arzachena tot de Maddalena-archipel

Maddalena

Wie vijf dagen de tijd neemt voor de Costa Smeralda en het noorden van de Gallura, ziet meer dan wie deze kuststrook slechts als korte etappe op een grotere route meeneemt. Deze route blijft bewust binnen de Gallura: van de nuraghi bij Arzachena via de jachthavens van Porto Cervo naar de eilanden van de Maddalena-archipel en de granieten rotsen van Capo Testa. Voor wie de natuur landinwaarts van deze regio wil combineren met de kust, ligt een rondreis door de Gallura voor de hand als aanvulling. Wie de rest van Sardinië hierbij wil betrekken, vindt in de volledige reisgids voor het eiland een overzicht van de andere regio’s.

Etappe 1: Arzachena en de archeologie van de Gallura

De route begint landinwaarts, in Arzachena, voordat de kust in beeld komt. De stad zelf is minder bekend dan de badplaatsen verderop, maar de omgeving herbergt een van de dichtste concentraties nuraghische vindplaatsen van het eiland. De Nuraghe Albu, een verdedigingstoren uit de bronstijd, en de Tempel van Malchittu, een geïsoleerd heiligdom dat dateert uit dezelfde periode, liggen beide op korte afstand van het centrum en zijn in een halve dag te combineren.

Tegen de middag verschuift het landschap van archeologie naar kust. Spiaggia di Liscia Ruja ligt op zo’n twintig minuten rijden van Arzachena, met fijn wit zand en water dat door de ondiepe bodem in verschillende tinten blauw overgaat. Wie liever een strand voor kinderen zoekt, rijdt door naar Spiaggia Capriccioli, waar het ondiepe water en de kalme zee minder ervaring vragen van jonge zwemmers.

Praktisch: Arzachena leent zich voor een overnachting in een agriturismo net buiten het centrum, met uitzicht op de heuvels waar de nuraghi liggen. Van Arzachena naar Porto Cervo, de volgende etappe, is het ongeveer 15 kilometer, een kwartier rijden.

Lees ook  De mooiste roadtrips door Sardinië: routes en tips

Etappe 2: Porto Cervo en Capo d’Orso

Porto Cervo vormt het hart van de Costa Smeralda, ontwikkeld in de jaren zestig onder leiding van prins Karim Aga Khan tot een kustplaats met strikte architectuurregels: lage gebouwen in aardse kleuren, geen enkele hoogbouw die het uitzicht op zee onderbreekt. De jachthaven trekt ’s zomers superjachten van over de hele wereld, en de piazzetta erboven vult zich tegen de avond met bezoekers die net zo goed voor het mensen kijken komen als voor de zonsondergang. De kerk van Stella Maris, ontworpen door architect Michele Busiri Vici, biedt vanaf haar plateau een van de beste vergezichten over de baai.

Van Porto Cervo voert de route naar Capo d’Orso, een kaap met dramatische kliffen en afgelegen baaien die in schril contrast staan met de drukte van de jachthaven. De rotsformatie die de kaap zijn naam geeft, een door wind en water uitgesleten steen die op een berenkop lijkt, is vanaf een kort wandelpad te bereiken.

Praktisch: Wie in Porto Cervo zelf wil overnachten, betaalt in het hoogseizoen een veelvoud van wat een vergelijkbare kamer elders op het eiland kost; een B&B in het rustiger Palau, waar de volgende etappe eindigt, biedt dezelfde kust tegen een redelijker tarief. De rit van Porto Cervo via Capo d’Orso naar Palau is ongeveer 20 kilometer.

Etappe 3: Overtocht naar de Maddalena-archipel

Vanuit Palau vertrekt elk uur een veerboot naar La Maddalena, hoofdeiland van een archipel die sinds 1994 nationaal park is en uit zeven hoofdeilanden met tientallen kleinere eilandjes bestaat. De overtocht duurt twintig minuten. Op het hoofdeiland zelf ligt een compact historisch centrum met een maritiem museum dat de zeevaartgeschiedenis van de archipel documenteert.

Een dagtocht naar Caprera, per brug verbonden met La Maddalena, voert langs het huis van Giuseppe Garibaldi, waar de Italiaanse eenmaker zijn laatste levensjaren doorbracht en dat nu als museum is ingericht. Wie de tijd heeft voor een boottocht naar de kleinere eilanden, vindt op Spargi enkele van de rustigste baaien van de hele archipel, met water dat in helderheid nauwelijks onderdoet voor de Caraïben.

Praktisch: Wie een nacht op het eiland zelf doorbrengt in plaats van dagelijks heen en weer te varen vanuit Palau, houdt de vroege ochtend en late avond voor zichzelf, wanneer de dagjesmensen nog niet zijn overgestoken. Een vakantiewoning in de stad La Maddalena ligt op loopafstand van de veerbootterminal.

Etappe 4: Santa Teresa Gallura en Capo Testa

Terug op het vasteland voert de route naar Santa Teresa Gallura, de meest noordelijke stad van Sardinië, met uitzicht over de Straat van Bonifacio naar Corsica. De zestiende-eeuwse Torre di Longonsardo domineert de kustlijn, en het archeologische complex van Lu Brandali toont overblijfselen uit de bronstijd op een paar minuten rijden van het centrum. De stad staat bekend om gunstige windomstandigheden, wat haar tot een geliefde bestemming voor windsurfers maakt.

Iets ten noorden van de stad ligt Capo Testa, een schiereiland met bizarre granieten rotsformaties die eeuwenlang door wind en zee zijn geslepen tot vormen die van dichtbij bijna sculpturaal aandoen. Een vuurtoren op het hoogste punt biedt uitzicht over de baaien aan weerszijden van het schiereiland.

Praktisch: Santa Teresa Gallura functioneert als de natuurlijke uitvalsbasis voor deze etappe, met voldoende hotels op loopafstand van zowel het centrum als Capo Testa. Vanaf Palau is dit een rit van ongeveer 30 kilometer, een half uur.

Etappe 5: Spiaggia di Rena Majori

De laatste etappe blijft dicht bij Santa Teresa Gallura: Spiaggia di Rena Majori, een strand met fijn wit zand en een dennenbos direct achter de duinen dat tijdens de hete zomermaanden schaduw biedt. Het water is er ondieper dan bij Capo Testa, wat het strand geschikt maakt voor een rustige laatste dag zonder de wind die verderop langs de kust vaak opsteekt.

Lees ook  La Maddalena: eilandrust en historie aan de noordkust van Sardinië

Praktisch: Voor deze laatste nacht is een resort in de buurt van Santa Teresa Gallura een logische keuze, met de rit naar de luchthaven van Olbia de volgende ochtend als enige overweging: reken op ongeveer anderhalf uur rijden.

De route in het kort

Van Arzachena tot Rena Majori beslaat deze route ongeveer 100 kilometer, verdeeld over vijf dagen met ruim de tijd voor stops, wandelingen en een dag zonder auto op de Maddalena-archipel. April, mei, september en oktober bieden de beste balans tussen weer en drukte; in juli en augustus lopen de prijzen in Porto Cervo snel op en zijn de stranden rond het middaguur op hun drukst.

FAQ: veelgestelde vragen over vijf dagen Costa Smeralda

Is vijf dagen genoeg voor de Costa Smeralda?
Voor de kern van de regio, inclusief een dag op de Maddalena-archipel, is dat een realistisch tempo. Wie ook de natuur landinwaarts van de Gallura wil zien, doet er goed aan een dag toe te voegen of deze route te combineren met een rondreis door het binnenland.

Is een auto noodzakelijk voor deze route?
Ja, met uitzondering van de overtocht naar de Maddalena-archipel, waar een auto niet nodig is en de eilanden zich prima te voet of per fiets laten verkennen. Voor de rest van de route is het openbaar vervoer te beperkt om de etappes aaneen te rijgen.

Wat is de beste periode voor deze route?
April, mei, september en oktober geven aangename temperaturen zonder de hoge prijzen en drukte van het hoogseizoen. In juli en augustus is vooral Porto Cervo overvol en fors duurder.

Kun je de Maddalena-archipel ook als dagtocht doen in plaats van een overnachting?
Zeker, de veerboot vanuit Palau vaart het hele jaar door meerdere keren per dag. Wie slechts een dagtocht plant, mist wel de rust van de vroege ochtend en late avond op het eiland zelf.

Is deze route geschikt voor gezinnen met kinderen?
De ondiepe, beschutte stranden bij Arzachena en Rena Majori lenen zich goed voor gezinnen, terwijl de rotsen van Capo Testa en de kliffen bij Capo d’Orso wat meer begeleiding vragen voor jonge kinderen.